重視抵達時間就以KTX為主軸、預算優先就搭高速巴士、三人以上同行或行李多就以自駕為主軸，從資料來看是比較有利的組合。只看首爾—釜山：KTX單程約54,400韓元起、車程約2小時20分2小時30分，優等高速巴士約34,000韓元、約4小時4小時30分，差距相當清楚。再加上2026年9月1日起Korail（韓國鐵道公社）與SR開始整合營運，首爾—釜山票價從原本的5萬9,800韓元降到5萬4,400韓元水準，中秋連假（9月24~27日）又正好落在整合之後，這一趟和往年不一樣，這點先記下來。
高速巴士和KTX，時間與票價差多少
以下比較以2026年9月整合後的基準整理。
| 選擇 | 票價（以首爾—釜山為準） | 所需時間 |
|---|---|---|
| KTX | 單程約54,400韓元起 | 約2小時20分~2小時30分 |
| 優等高速巴士 | 約34,000韓元 | 約4小時~4小時30分，連假塞車時可能超過5小時 |
| 自駕 | 油資+過路費每人約4~5萬韓元 | 平時4小時，連假塞車時8~10小時以上 |
只比較車票本身，很容易漏掉實際支出。把車站・客運站接駁費、停車費和連假塞車情境一起算進去的試算工具，估出的首爾—釜山來回每人成本約為KTX 137,600韓元、高速巴士64,000韓元、自駕74,150韓元，而且這些是參考用的估計值，會隨訂票時點與交通狀況變動。也有比較資料認為，巴士大致要多花1~2小時，但票價約為一半。往慶州、釜山方向的KTX原則上從首爾站出發，訂票前先確認出發站。表中的票價與時間，是2026年9月7日確認的整合後基準資料。
中秋火車票各路線開賣日不同
中秋節火車票的一般預售，從9月7日到11日共5天，每天07:00~13:00辦理（以2026年9月7日確認的Korail公告為準）。開賣日依路線細分：京釜線KTX（首爾出發・到達）為11日，慶全・江陵・東海・中央・中部內陸線KTX為8日，水西站出發・到達的京釜・慶全・東海・湖南・全羅線KTX則是10日。像首爾—東大邱這種路線重疊的區間，8日和11日兩天都能訂。
預訂須在進入專屬網頁後3分鐘內完成，付款從12日0時開放，一般預售票必須在15日前完成付款。不熟悉網路操作的話，也可以撥打節日預售專線1544-8545用電話訂票。預售期間車站窗口不營業，售票只透過Korail+（코레일+）App與官網非對面（無接觸）辦理，剩餘座位自9月11日15:00起也在窗口販售。同一份資料也提醒，原本只有SR單一會員身分的人，要先把會員轉換成整合會員。供給也會增加：平日加開1萬5,000席以上、週末1萬7,000席以上座位，平日增班23班、週末25~26班，整合之後搶位競爭可望緩解（以2026年8月發行的資料為準）。平時的KTX可在乘車日前最多2個月預訂，週末與國定假日的旅行則一般建議至少提前2週訂票，先把開賣日標進行事曆。
在慶州站下車後，搭計程車或巴士進市區
KTX停靠的慶州站位於建川邑，進市區要再加一段巴士2040分鐘，或計程車約1萬5,000韓元上下（往普門方向約2萬韓元中後半）。「新慶州站」這個名稱已於2023年12月28日停用，統一改為慶州站，訂票時請以「慶州（Gyeongju）」搜尋。首爾—慶州區間每天約29班，首班車05:13、末班車21:33，車程約1小時57分3小時15分（以2026-09-01平日時刻為準，2026年9月收集的資料）。
從車站進市區的方式，各資料標示的範圍稍有不同。700號座席巴士班距1020分鐘，但活動・連假期間變動頻繁，有資料認為出發當天再確認比較保險；另一份資料則估，計程車到市區景點（大陵苑（Daereungwon）・瞻星臺（Cheomseongdae））約1520分鐘、15,00020,000韓元，叫車用Kakao T。60・61號巴士從車站開往王陵・天文台區域，約1,500韓元，但70分鐘才一班、班次少，上車前要先看好下一班時間。往佛國寺的話，700號從頭坐到尾約55分鐘，10號巴士單程3545分鐘、班距約20分鐘，比市區路線更耗時。住宿位置也是分岔點：有比較資料指出，住皇理團路（Hwangnidan-gil）・大陵苑附近時，步行可達的慶州高速巴士客運站比較方便；住普門觀光園區（Bomun Tourist Complex）的話，有710號接駁巴士的慶州站（KTX）這側不錯。
從釜山接續前往慶州時，兩城搭KTX只要30~40分鐘，區間可以分開訂。另外提醒一點：車站・客運站的付費置物櫃在旺季・連假常常客滿，把抵達後立刻寄放行李排進第一天行程比較安全。
自駕在這些條件下比較有利
家庭同行34人以上，或行李（伴手禮・嬰幼兒用品等）多的時候，有比較資料認為以每人成本計算，自駕反而有利；反映人數・塞車情境的試算工具也認為，3名成人以上自駕有可能比大眾運輸便宜。以首爾—慶州自駕來說，有整理列出車程約45小時、來回過路費約30,000韓元、油資70,000100,000韓元；另有資料提到，連假時平時4小時的車程常拉長到810小時以上，很多人因此把出發時間提前到清晨或深夜。
在慶州市內，每個景點都開車移動的話，停車排隊與單行道會吃掉實際參觀時間，有資料建議把車停在一處公有停車場，以區域為單位安排行程。也有資料說，避開週末1012時的擁擠時段、在前後進場會比較好停車；另有建議指出，自駕一日遊會多出停車移動的時間，先選定皇理團路・東宮與月池附近的公有停車場。在慶州站租車的話，有租車資料表示景點間移動會縮短到1020分鐘左右；同一份資料也提醒駕駛年齡・駕照持有基準・保證金比例各業者不同，最好先詢問。
決策重點
- 重視抵達時間選KTX、預算優先選高速巴士、3~4人以上或行李多就以自駕為主軸。
- 中秋車票先把各路線開賣日（京釜線KTX為11日）標上行事曆，再用Korail+非對面訂票。
- 慶州從慶州站搭計程車或700號巴士進市區，再依住宿區域（皇理團路・普門）決定抵達方式。
來源與範圍 本篇為編輯整理的旅遊指南，使用2026年9月13日收集的證據組合。獨立實地心得較少的題目（預售日搶位、自駕實測時間）以官方預售程序與編輯資料比較回答；各項票價與班次均反映來源自述的時點基準（2026年9月整合、2026年8月發行資料、2026-09-01平日時刻），訂票前請在各官方管道再次確認。
圖片僅為幫助理解的示意。
資料確認日期：2026-09-13
資料來源與查核
本篇依公開資料整理。出發前，請再次確認文中連結的營運單位資訊。
- Korail, 2026 Chuseok train ticket booking notice資料查核日期:
- Trainfo Bebop, Seoul to Gyeongju KTX timetable and fares資料查核日期:
- Cleaveliving, Chuseok holiday train vs bus vs car vs flight comparison (2026)資料查核日期:
- Bigyocalc, holiday hometown trip cost calculator資料查核日期:
- LACHA Guide, getting from Seoul to the regions: KTX vs express bus資料查核日期:
- Korea by Train, Gyeongju day trip from Seoul資料查核日期:
- LOOXK, Seoul and Gyeongju by KTX資料查核日期:
- Plus Rent-a-car blog, Gyeongju 1-night 2-day rental car course資料查核日期:
示意圖用於協助理解，並非現場拍攝的照片；實際照片另附來源說明。
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