南漢山城秋天：搭公車直接進到城內，在西門送走夕陽

想把首爾行程裡空出來的一個秋天拿去南漢山城，腦中大概會先浮現這樣的畫面：海拔幾百公尺的聯合國教科文組織世界遺產山城，一早換上登山鞋，從地鐵站出口就開始爬坡。聽起來得做好健行半天的準備，再加上還要剛好碰到楓葉最美的那一週，壓力就更大了。

實際上的一天比這輕鬆。從山城站搭的公車，終點就在城牆裡面，官方步道的幾條短路線，全都從終點旁的圓環出發。爬山這件事交給公車，人從城內出發，沿著城牆走3～4公里。城牆步道也有上上下下，但跟從地鐵站一路爬上山的一天完全不同。所以真正要煩惱的不是體力，而是日期和時間。

如果是今年，我會建議在10月31日到11月4日之間、避開星期一，下午上山，走西側城牆，在太陽下山時抵達西門。 日期由楓葉預報和行宮開放時間決定，方向由今年的城牆工程決定，時間則由日落和末班車決定。下面一項一項看。

從地鐵站到城內，爬坡交給公車

起點是地鐵8號線山城站。南漢山城世界遺產中心的交通說明寫道，從首爾市廳一帶的乙支路入口站搭2號線，在蠶室站轉8號線到山城站要61分鐘，從蠶室站出發則是19分鐘。從山城站到南漢山城終點，有52號、9號公車，假日另有9-1號，車程26～43分鐘。世界遺產中心：大眾運輸 從首爾市中心到城內大約一個半小時多一點，算上等公車的時間，抓將近兩小時比較保險。

三條路線開往同一個終點，要等的時間卻差很多。根據京畿道公車資訊系統（GBIS），9-1號只在週六、週日和國定假日行駛，山城站發車時間為07:45～19:30，每7～10分鐘一班。9號週末每20～30分鐘一班，平日每25～35分鐘一班。52號班距90～130分鐘，不值得特地等。GBIS 週末的話，9-1號和9號哪班先來就搭哪班。山城站的站牌名稱是「산성역.포레스티아동문」（山城站・Forestia東門）。車資用T-money等交通卡支付。

下車的地方是終點站「남한산성도립공원」（南漢山城道立公園）。官方1、2、4號路線的起點山城圓環，離站牌只有幾分鐘路程，三條路線都從山城圓環出發、再回到山城圓環。官方步道路線 城內是一片平均海拔超過480公尺的盆地，四周圍著朝鮮仁祖在1626年大規模修築的城牆。南漢山城介紹 今年正好是築城400週年。進入城內的門票在2007年就已取消。

回程的公車也很充裕。依GBIS資料，9號從終點發出的末班車是23:10，52號是22:30。也就是說，天黑後才下山，仍有公車可以回到山城站。所以這篇把一天的結尾，放在城牆上的日落。

楓紅從10月最後一個週末開始，行宮從11月1日起提早一小時關門

山林廳、Weather i和氣象廳的楓葉預報點，都沒有南漢山城。能參考的基準有兩個。山林廳在9月22日發布的2026年預測中，把楓樹類和橡樹類的全國最盛期定在10月31日，銀杏定在10月30日，比近5年平均晚約0.8天。山林廳新聞稿 民間氣象公司Weather i在9月4日的預測裡，把預報點中位於首爾的北漢山最盛期定在11月4日。Weather i 2026楓葉預測

兩個日期相差四天是有原因的。山林廳說的最盛期，是楓葉轉紅50%的時候；Weather i說的最盛期，是整座山大約80%變色的時候。同一片樹林用了不同的尺來量，所以10月31日到11月4日，可以讀成從紅了一半到幾乎全紅的這段期間。10月7日氣象廳的楓葉現況中，北漢山仍顯示「尚未轉紅」。氣象廳楓葉現況 據報導，國立樹木園從9月29日起開放「韓半島楓葉最盛期查詢服務」，可輸入地址查詢預估最盛日。日期接近時，再用它確認一次。

這段期間前後還卡著兩個日期。第一個是京畿道8月27日公布的「2026森林中的山城都市・南漢山城秋季慶典」，在10月25日結束。週末和國定假日有免預約即可參加的傳統文化與環保體驗，但比山林廳預測的最盛期（10月31日）早了六天。京畿道新聞稿 想看慶典，選10月24～25日那個週末；想看楓葉，就選下一週。兩者很難在同一趟兼顧。

第二個是行宮的開放時間。南漢山城行宮是朝鮮國王在城內的臨時宮殿，4～10月開放10:00～18:00，11～3月開放10:00～17:00，售票到關門前30分鐘為止。每週一休館（國定假日除外）。參觀與停車資訊 今年10月31日是星期六。同一個週末，星期六可以買票到17:30，星期日11月1日則16:30就停止售票。11月2日星期一行宮休館，只能走城牆。如果要挑最好的一天，我會選10月31日星期六，其次是11月3～4日的平日。

今年走西側城牆

官方五條步道中，第一次來的人可以從較短的1、2、4號路線挑。1號路線從山城圓環出發，經北門、西門、守禦將臺（指揮所）、南門再回來，全長3.8公里，官方標示1小時20分，走的是西側城牆。2號路線經過守禦將臺和西門，全長3公里（1小時），不經過北門和南門。4號路線則從南門沿城牆往東門方向走，全長3.8公里（1小時20分）。

平常這只是個人喜好，但今年秋天西側比較好。根據世界遺產中心的公告（2026年4月7日為準），南門至東門區段的女牆（城牆頂上的矮牆）修復工程排到2026年11月2日，工期也可能依現場狀況調整。文化遺產修復現況公告 公告沒有說步道封閉。不過楓葉最美的那個週末，剛好和工期的最後幾天重疊，沒有理由把那個週末花在工地旁邊。

西側還有一座面向首爾的城門。西門是1637年仁祖和世子一起出城、前往清軍陣營投降時經過的門。首爾市Media Hub在2018年的一篇市民記者文章裡介紹，從城門下方的觀景台望出去，慰禮新都市、蠶室與松坡一帶一覽無遺。首爾市Media Hub（市民記者，2018） 要在南漢山城看首爾方向的夕陽，最有名的位置就是這座西門觀景台。

日落時抵達西門的走法

照官方方向走1號路線，大約走到1.4公里處就會經過西門。想對上日落，就把順序反過來。從圓環先往南門，到了南門不往東邊的工程區段，而是往西沿城牆走到守禦將臺、西門，再從西門經國清寺旁的林間小路直接下到圓環。按官方的分段距離，圓環到南門0.7公里，南門到天柱寺址0.5公里，再到守禦將臺0.7公里，到西門0.5公里。到西門共2.4公里，以官方標示1號路線的速度來算，走50分鐘多一點。

下山的路很短。維基樹（Wikitree）2026年6月的文章寫道，從圓環停車場走林間小路約15分鐘到國清寺，再沿窄路往上約5分鐘就到西門觀景台，全程約25分鐘。Wikitree，2026年6月 回程沿同一條路反方向走即可，不過那時天色正在變暗，抓30分鐘比較好。

首爾的日落時間是10月24日17:44、10月31日17:35。韓國天文研究院 以10月31日星期六來排，一天大致如下。請當成參考時間點，不是精確時刻表。

日落後不要久留。從西門到國清寺是條窄路。太陽一下山，就把手機手電筒準備好，馬上開始往下走。Wikitree的文章也提醒，國清寺附近又窄又陡的路在夜間很危險，建議不要開車上去。

想把首爾的燈火一路看到深夜，就留給另一天吧。這篇的一天，到晚霞散去之前走出樹林為止。

有些日子，就放棄下午的安排。帶著小孩、下雨，或是不想在昏暗中走坡路的話，就在上午照官方方向走1號路線。大約10點從圓環出發，經北門、西門、守禦將臺、南門，午餐前回到圓環。下午看行宮，趁天還亮時搭公車回去。這條路線一樣會經過西門觀景台，只是少了夕陽而已。

行宮和午餐都在圓環解決

把圓環當成一天的中心，動線就很單純。公車站和行宮都在附近，短路線也全都從這裡出發、回到這裡。

行宮門票成人（19～64歲）2,000韓元，7～18歲1,000韓元。官方頁面列出的免費對象包括6歲以下、65歲以上、京畿道民，以及穿著韓服等傳統服裝的人。進城和走步道都免費，所以這一天確定要花的錢，基本上就是交通費、行宮門票和午餐。參觀與停車資訊

行宮導覽不要期待有中文。官方文化遺產解說頁面雖然介紹了英、中、日語的免費外語導覽，但同時寫著因新冠疫情暫停，而這個頁面最後更新日期是2024年7月3日。是否已經恢復，只能打頁面上的電話+82 31-746-2845詢問。韓語定時導覽在10月週末的10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00，從行宮正門漢南樓前出發，需持行宮門票。文化遺產解說 11月起，週末場次減為11:00、13:00、14:00、15:00。

午餐預設就是白熟（백숙）。根據首爾新聞2017年的報導，文化體育觀光部和韓國觀光公社在2012年指定了「南漢山城白熟街」，專賣雞和鴨的餐廳多達70家。首爾新聞，2017年6月 白熟是把整隻雞或鴨下鍋燉煮的料理。吃完飯上了城牆，要一直到從西門下來才會回到圓環，所以水記得先在圓環準備好。

如果開車來，先看接駁車再找停車位。依官方頁面（2025年10月29日更新），3～11月除平日和7～8月外，有免費接駁車往返南漢山城面行政福祉中心停車場與城內中央停車場。免費接駁車

在其他賞楓路線之間做選擇

比起城牆，更想在林間步道多走一點的話，搭地鐵就能到的北漢山秋季環山步道會更適合。想比較韓國其他地方的楓紅時間，可以看2026韓國賞楓時程指南。南漢山城的好處是不必從山腳爬上來，從城內就能直接走城牆，還有一座可以看首爾方向夕陽的城門。

要剛好碰上楓葉最美的那一天，只能交給預報。但這一天裡能自己決定的事還很多。下午上山，走西側城牆，在天色轉變時於西門站一會兒，天黑前穿過樹林下山。城牆在同一個地方站了400年，公車一直開到晚上11點。

公車時刻、行宮開放與導覽，以及慶典與工程日期，以2026年10月7日查核為準。